Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt...

Das ist, glaub ich, eine gute Überschrift für den November. Ich hatte mich in Sachen Koffer (nach zu lesen im Vormonat) bereits mit dem Kompromiss abgefunden, weil es die Originalen vermutlich niemals geben würde. Ärgerlich aber man muss es wohl so hin nehmen. Den Ersatz den Norman besorgt hatte, konnte man mit einigen Umbauten auch durchaus so lassen. Klar, die Frontbox war schon gewaltig, aber das war der Heckkoffer auch. Von daher dachte ich dann auch schon über eine Lösung für die Halteplatte in Edelstahl nach.... und wieder mal kam völlig unerwartet Post. Der Mann von DHL stand im Geschäft und hatte 2 riesige Kartons für mich. Etwas verdattert, weil ich keine Ahnung hatte, was da wohl grad geliefert wurde, unterschrieb ich den Empfang und schaute als erstes nach dem Absender. Norman Richers, Scooterhaven.de. ?????

?????

Ich staunte nicht schlecht, als ich die Pakete öffnete und eine Frontbox sowie ein Heckkoffer aus dem Hause Cectek plötzlich mein Lager zierten. Ich rief natürlich sofort bei hm an und bat um Aufklärung. Denn was sollte ich jetzt mit 2 Frontkoffern? Heraus kam, dass er den Heckkoffer schon länger bei sich stehen hatte und die Frontbox per Zufall von einem Kollegen, der keine Verwendung dafür hatte, überlassen bekam. Den 3 Tage zuvor gelieferten Frontkoffer habe ich in mühevoller Kleinarbeit dann wieder verkaufsfähig gemacht und an ihn zurück geschickt.

scooterhaven.de da werden sie geholfen!

So sah es also aus und ich hatte wieder etwas zu tun.

Stand 1.11.2010:

Und schwupps... nur 3 Tage später:

Da waren sie also, die Prototypen der Serie II. Nicht perfekt, aber irre viel Platz, klasse Optik und gut bzw. sauber verarbeitet.

Dadurch, dass das hintere TFL und die dritte Bremsleuchte direkt am Koffer montiert waren, fehlte mir das jetzt natürlich. Also baute ich mir eine Schiene, die auch an der Koffer-Halterung fest verschraubt nun immer an der Maschine ist. Egal ob Koffer, Träger oder nichts montiert ist. Diese Lösung schien mir am geeignetsten zu sein.

Der Heckkoffer wurde mit Schienen zur Befestigung geliefert, was mich auf die Idee brachte, dies als eine Art Schnellkupplung auch für den anderen Koffer sowie den Heckgepäckträger zu nutzen. Jürgen (Angel) bot sich an, mir weitere Aufnahmen zu schweissen und  eine gute Woche später konnte ich das ganze ausprobieren.

Auf den Träger würde auch der alte Koffer wieder Platz finden. Zudem bohrte ich noch 2 Blenden passend, wenn mal gar nichts hinten drauf war.

Beide Koffer hatte ich zwischenzeitlich provisorisch mit einer Fensterdichtung wasserdicht gemacht. Hier muss ich noch mal intensiv auf die Suche nach einer Ausführung in schwarz gehen. Das braune Gummi sieht irgendwie deplaziert aus an den schicken Koffern. ;)

Noch kruz zur Frontbox: Abschliessbar (der Heckkoffer übrigens auch mit 3 ! Schlössern) und mit 2 stabilen Gasdruckdämpfern, gegen Zuklappen bei Wind ausgestattet, macht sie einen stabilen Eindruck und bietet reichlich Platz für Werkzeug und Regenkombi.

Ja... ich war zufrieden. Das hat alles wunderbar geklappt und ich freue mich immer noch darüber, wie gut die dem WOLVE "stehen". Ein paar störende Kleinigkeiten blieben dennoch. Aber auch dafür gibt es eine Lösung.... später... :)

November, kalt, dunkel, diesig und oft dichter Nebel.

So könnte man es hier am Niederrhein umschreiben. Nebel... tja... da gibts doch sicher auch eine Lösung von Ratioph^h^h^hScooterhaven. *g*

Es gibt! Kleine, schicke Nebelscheinwerfer. Ich machs kurz. Bestellt, geliefert, montiert. Hier das Ergebnis:

Hmm... was gabs noch? Achja, ein paar schicke Zusatzinstrumente für den Luftfilterdeckel. Dort werden ab sofort Öl- und Wassertemperatur angezeigt. 8)

Wer genau hingesehen hat, der hat bestimmt auch bemerkt, dass die Anzeigen nicht genau in der Flucht sind. Nicht auffällig viel, aber es hat mich doch gestört. Dazu kam die Tatsache, dass sie kleiner waren als ich zuerst gedacht hatte und so irgendwie etwas verloren auf dem großen Deckel aussahen. Also hab ich zum neuen LuFi-Deckel noch einen passenden Voltmeter bestellt. Den gibts aber erst im Dezember. *g*

Alles in allem machte ich im November einen sehr großer Schritt vorwärts im PROJECT WOLVE MK IV.